Indijska nafta industrija priprema se za trenutak crnog labuda

Manish Patel iz SIPM-a predstavio je sumoran scenarij o preokretu na globalnom tržištu vlakana, kartona i valovitog kartona tijekom ICCMA kongresa 4. listopada.Pokazao je kako će nastojanje Kine da očisti svoj okoliš utjecati na Indiju

Manish Patel iz SIPM-a tijekom svoje prezentacije na kongresu ICCMA (Indijska udruga proizvođača valovitih kutija) rekao je da je ovo trenutak Crnog labuda za industriju kontejnerskog kartona u Indiji.Razlog: imalo je veliki učinak i status quo je izokrenut naopačke.Raison d aitre: Kinesko agresivno nastojanje da eliminira akcije i osvetničke carine.

Vodeći čelnici valovitih kutija, uključujući Kirita Modija, predsjednika ICCMA-e, izjavili su da je trenutni pad tržišta jedinstven.Ovaj put su uzrokovane umjetnom neravnotežom u ponudi i potražnji izazvanom odlukom kineske vlade da uspostavi specifikacije za uvezene reciklažne materijale.Ove nove specifikacije, s ograničenjem od 0,5% kontaminacije, bile su izazov za američke, kanadske i europske tvrtke za recikliranje miješanog papira i miješane plastike.No, što je zabrinjavajuće, to je bacilo mrak i propast na indijsku industriju.

Dakle, što se dogodilo?

Dana 31. prosinca 2017. Kina je zaustavila dosta plastičnog otpada – poput jednokratnih boca soda, omota hrane i plastičnih vrećica – koji se izvozio na njezine obale radi odlaganja.
Prije presude, Kina je bila najveći svjetski uvoznik starog otpada.S prvim danom 2018. prestala je primati recikliranu plastiku i nerazvrstani stari papir iz inozemstva, te oštro ograničiti uvoz kartona.Količina obnovljenog materijala koju je Amerika, najveći svjetski izvoznik otpada, poslala u Kinu bila je 3 metričke tone (MT) manja nego u prvoj polovici 2018. nego godinu dana ranije, što je pad od 38%.

Realno, to se računa u uvoz smeća u vrijednosti od 24 milijarde USD.Plus miješani papir i polimeri koji sada čame u pogonima za reciklažu diljem zapadnog svijeta.Do 2030. zabrana bi mogla ostaviti 111 milijuna tona plastičnog smeća bez igdje.
To nije sve.Jer, zaplet se zaoštrava.

Patel je istaknuo da je kineska proizvodnja papira i kartona porasla na 120 milijuna MT u 2015. s 10 milijuna metričkih tona u 1990. Indijska proizvodnja iznosi 13,5 milijuna tona.Patel je rekao da je došlo do manjka od 30% RCP-a (recikliranog i starog papira) za kontejnerski karton zbog ograničenja.To je rezultiralo dvjema stvarima.Prvo, skok domaćih OCC (starog valovitog kartona) cijena i deficit od 12 milijuna MT za karton u Kini.

Dok su komunicirali s delegatima iz Kine na konferenciji i susjednoj izložbi, razgovarali su s WhatPackaging?časopis pod strogim uputama o anonimnosti.Predstavnik iz Šangaja je rekao: "Kineska vlada je vrlo stroga u pogledu svoje politike od 0,5% i smanjene kontaminacije."Dakle, što se događa s 5000 tvrtki za recikliranje s 10 milijuna ljudi koji rade u kineskoj industriji, opće povratne informacije su bile: „Bez komentara jer je industrija zbunjujuća, složena i neuredna u Kini.Nema informacija i nedostaje odgovarajuća struktura – a puni opseg i posljedice nove višestrane kineske politike uvoza otpada još uvijek nisu u potpunosti shvaćeni.”

Jedna je stvar kristalno jasna, očekuje se pooštravanje uvoznih dozvola u Kini.Jedan kineski proizvođač rekao je: „Valovite kutije čine više od polovice recikliranog papira koji Kina uvozi zbog svojih dugih, jakih vlakana.Oni su čišći od miješanog papira, posebno valovitih kutija iz komercijalnih računa.”Postoji neizvjesnost oko inspekcijskih postupaka što uzrokuje probleme u kontinentalnoj Kini.I tako, reciklaže papira nerado šalju bale OCC-a dok ne znaju da će inspekcije biti dosljedne i predvidljive.

Indijska tržišta će se suočiti s turbulencijama sljedećih 12 mjeseci.Kao što je Patel istaknuo, jedinstvena karakteristika kineskog RCP ciklusa je da je pod jakim utjecajem izvoza.Rekao je da je 20% kineskog BDP-a potaknuto njegovim izvozom i “kako je kineski izvoz robe inicijativa koja se temelji na pakiranju, postoji velika potražnja za kontejnerskim kartonom.

Patel je rekao: „Kinesko tržište nižeg stupnja ambalažnog kartona (također poznatog kao kraft papir u Indiji) iznimno je privlačno u smislu cijena za indijske, bliskoistočne i jugoistočne azijske proizvođače papira.Izvoz u Kinu i druga odredišta na Bliskom istoku, južnoj Aziji i Africi od strane indijskih i drugih regionalnih tvornica ne samo da isisava višak kapaciteta na domaćim tržištima, već stvara manjak.To povećava troškove za sve regionalne proizvođače kutija od valovite ploče, uključujući one u Indiji.

Objasnio je kako tvornice papira u jugoistočnoj Aziji, Indiji i na Bliskom istoku pokušavaju popuniti ovu prazninu u deficitu.Rekao je: “Kineski manjak od oko 12-13 milijuna MT/godišnje) daleko nadmašuje višak međunarodnih kapaciteta.I tako, kako će veliki kineski proizvođači odgovoriti na izvorna vlakna za svoje tvornice u Kini?Hoće li američke tvrtke za recikliranje moći počistiti svoj ambalažni otpad?Hoće li indijske tvornice papira svoju pozornost (i profitne marže) preusmjeriti na Kinu umjesto na lokalno tržište?

Pitanja i odgovori nakon Patelove prezentacije jasno su dali do znanja da su predviđanja uzaludna.Ali ovo izgleda kao najgora kriza u proteklom desetljeću.
Budući da se očekuje povećanje potražnje kako bi se zadovoljile potrebe e-trgovine u danima online kupnje i tradicionalnoj blagdanskoj sezoni Diwali, sljedećih nekoliko mjeseci izgleda teško.Je li Indija išta naučila iz ove najnovije epizode ili ćemo, kao i uvijek, očajavati i zadržavati dah dok se ne dogodi sljedeća?Ili ćemo pokušati pronaći rješenja?


Vrijeme objave: 23. travnja 2020